在中国西南，金沙江与雅砻江汇流的川滇交界处，一座工业之城，正用一块极致坚硬又强韧的金属，刻画着中国高端材料的新版图。
这里是攀枝花，把矿藏资源炼成高端尖材的戏码，每天都在上演。
最近，一个制约我国航空工业发展的“卡脖子”难题又在这里破局。
攀钢集团成功开发出1500MPa级超高强韧钛合金，成为国内首家具备该产品中试生产能力的企业。
这一步，让国产高端航空用钛合金，真正走向自主可控。
今天
跟着四川发布“连线市州”栏目
一起走进攀枝花
探索
这不平“钒”的“钛”度
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PART 01
有一种重要，叫“钛”重要
你可能想问，什么是“钛”，用它造出的“钛合金”又有什么不得了？
钛，是一种银白色的过渡金属，是大国重器血脉里的硬核筋骨。
它强度高、重量轻、耐腐蚀，哪里极端，哪里需要“能扛事儿”的金属，哪里就有它们。
飞在天上、潜进深海，都是钛金属的“舒适圈”。
钛合金能够大幅减轻飞机重量，提高燃油效率和飞行性能。制成的潜艇，既能抗海水腐蚀，又能抗深层压力，其下潜深度比不锈钢潜艇增加80%。
如今，攀钢生产的钛材正广泛进入航空航天、深海装备及高端医疗领域。
那冲向宇宙的高端钛合金材料，为什么是在攀枝花诞生？成功绝非偶然。
这，就不得不提到“钛”的好搭子，攀枝花“中国钒钛之都”名号里的另一个元素——“钒”。
以被广泛应用于飞机机身、发动机叶片、火箭燃料贮箱等领域的著名钛合金牌号Ti-6Al-4V为例，其含钒量便是恰到好处的4%，它的存在，如调味剂一般，让钛合金更稳定、更强劲。
钒、钛二者在原产地的强强组合，以及日复一日高强度钻研，最终让万众瞩目的超高强韧钛合金得以“破土而出”。
同样属于“攀枝花特产”的，还有支撑中国高铁飞驰万里的钢轨。
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▲攀钢钢轨。图据攀枝花发布
在攀钢钒轨梁厂，平均每7分钟就有一支百米钢轨下轧线。含钒钢轨的实力不容小觑，这些“攀钢造”钢轨占我国“八纵八横”高铁网主通道铁路用轨总用轨量的三分之一。
基于原料特性，这些钢轨柔韧性极强、平直度极高，让高铁平稳飞驰，近乎“无感”，广泛覆盖中国铁路的干线、支线，并成功打入国际高端市场。
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▲钢轨生产。图据攀钢集团
目前，攀钢钢轨畅销近40个国家和地区，国内市场占有率连续多年排名第一，出口钢轨产量居世界第三、国内第一。
PART 02
手握天赐宝藏，转角遇见“智”造升级
亿万年前的地质运动，在攀西大裂谷形成钒钛磁铁矿床，为攀枝花的丰厚“家底”埋足宝藏——钒、钛储量分别位居世界第三和第一，是名副其实的“资源大咖”。
曾经，它靠钢铁单打独斗。建市之初，在“三线建设”的号召下，全国各地数十万建设大军毅然赴攀，在一片不毛之地上创造了“百里钢城”的时代奇迹。
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▲图据攀枝花开
但利弊伴生，这也让攀枝花曾一度深陷产业结构单一、资源开发模式粗放等资源型城市的困扰。
转型，是必然选择，更是主动破局。要如何跳出“挖矿卖石”的老路？攀枝花的答案是：向科技创新要潜能，向高端制造要未来。
深耕核心技术，一步步打破壁垒。
从2007年开始，攀钢历时8年攻关，从本地矿石里炼出高端制造的关键基础材料“海绵钛”。又用了7年，攻克“超软海绵钛”制备技术，打破国外长期垄断，让国家重要产业链的安全牢牢握在国人自己手中。
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▲攀钢海绵钛正在装车。图据攀枝花发布
单点突破之外，生产模式也迎来全方位迭代升级。
矿山之上，变化肉眼可见。依托5G远程操控技术，采矿、运输逐步实现无人化、智能化运行，降人力、提效率、更环保，矿山开采的安全性和效率都大大提高。
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▲5G远程采矿项目。图据攀钢集团
厂房之中，“智”造落地生根。上千摄氏度的钢坯在自动化生产线上被轧制成一根根百米长的钢轨，其每米平直度误差被严格控制在0.01毫米以内。
2023年，攀枝花钒钛产业产值首超钢铁，标志着“百里钢城”向“钒钛之都”的蝶变。
如今，攀西试验区产出全国约80%的钛精矿、60%的钒制品，摇身一变，成为全球最大的钒制品基地、全国最大的钛原料基地，以及全国唯一的全流程钛工业基地。
PART 03
拧成一股绳，拼一个未来
认准这条“高端赛道”，攀枝花一直大步迈进。
近年来，当地以科技攻关推动资源优势转化为产业优势，铁、钒、钛资源综合利用率持续提高，创新成果也竞相涌现：
从矿粉到海绵钛，从钛锭到高端钛合金板材、无缝管、高强耐磨钢，再到薄如蝉翼的“手撕钛”、热冲压成形用钢、宽幅冷轧钛钢复合卷……每一步突破，都在让原本不起眼的初级原料，变成身价倍增的高端“硬通货”，把每一份钒钛资源的价值，都发挥到极致。
光有产品突破还不够，要让走得更远、更稳，必须有顶尖科研力量托底。攀枝花早就想到了这一点，悄悄为钒钛产业搭起了顶级的“科研智囊团”。
钒钛关键战略材料实验室、钒钛资源高质化利用实验室，先后入选四川省重点实验室序列。2025年，天府金江实验室揭牌，更是集结了中国科学院、北京科技大学等一众顶尖科研资源，目前，已启动首批16个重点攻关项目。持续破解产业核心技术难题，为新材料发展持续注入新动能。
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▲图据天府金江实验室
就这样，攀枝花一步一个脚印，完成了一场华丽的转身——从过去依赖钢铁的工业小城，蜕变为以钒钛新材料为核心、服务于全球高端制造的重要产业枢纽。
这份发展的势头，需要更长远的布局来守护。攀枝花的前瞻性全域规划，早已悄然落笔：
目前，攀枝花全市每个县（区）至少布局一个钒钛特色产业园，用“钛化工”和“钛金属”两条腿走路，互相支撑。让“每一份子”，都融入钒钛发展的脉络，与这片土地共生共进。
把目光拉得更远，攀枝花的“钒钛蓝图”也愈发清晰。
短期来看，今年的攀枝花市政府工作报告，为全年“航向”划定了看得见、摸得着的小目标——建成投产安宁钛材等10亿元以上项目3个、亿元以上项目9个，加快建设钒化工、钛金属深加工、特色铸造产业园，钒钛产业产值突破650亿元。
放眼未来，到2030年，攀枝花要实现更大的跨越——钒钛钢铁新材料产业总产值突破2000亿元，用“攀西矿”造好更多“中国材”，初步建成具有全球影响力的钒钛新材料产业基地。
带着这份沉淀与底气，攀枝花正向着“十五五”建设高能级“中国钒钛之都”的目标，扎实迈进。
从水果王国到钒钛之都，一边是阳光果香，一边是智造锋芒。刚柔并济之间，这座四川最南端的门户之城，正在书写着独属于自己的时代答卷。
编辑：孔云
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