4月6日,清明小长假的尾声,雅康高速天全服务区内依旧热闹。“鲟龙虹桥”上,游客举着手机拍摄春日风光;熊猫广场旁,“此生必驾318”的打卡点前,自驾爱好者们合影留念;棒槌土豆门店前排起了长队,星巴克、肯德基门店内点餐的身影络绎不绝。
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4月8日,这里传来喜讯——雅康高速天全服务区成功获评全国高速公路一级服务区,成为四川境内雅康高速沿线唯一兼具“全国高速公路一级服务区”与全国首批、四川唯一“平急两用”高速服务区双重身份的高速服务区。从川藏线上的“过路驿站”到全国高速服务区文旅“顶流”,雅康高速天全服务区用两年时间,走出了一条交旅融合、创新发展的进阶之路。
双IP赋能:让“路过”变成“停留”
“以前跑川藏线,只是在服务区加油吃饭,现在恨不得多待半天!”4月6日下午,来自重庆的自驾游客王德华先生,正带着家人在熊猫广场游玩。他手中的相机里,存着川藏公路馆、越野公园、野奢帐篷营地等多张照片。
天全服务区的“出圈”,始于对“交通+文旅”自身优势的精准挖掘。
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作为川藏南线入藏门户,它紧邻国道318、野生大熊猫科学发现地,兼具交通枢纽与文化IP双重基因。服务区以此为基础,打造“大熊猫文化+公路文化”双IP,将高速服务区打造成了“318自驾大本营”。
走进服务区,川藏公路馆内陈列着老照片、公路装备,讲述着“两路”精神的传承;熊猫广场上,熊猫造型的雕塑与文创产品随处可见;“鲟龙虹桥”人行步道连接两岸,既是游客通行的通道,更是俯瞰服务区全景的打卡点。
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2025年,西南地区首个文旅推广中心在此落地,康定情歌景区“爱情大巴专线”在此设置中间接驳点,进一步串联起周边文旅资源。
“我们不做‘过路驿站’,要做‘旅游目的地’。”四川雅康(泸石)高速公路有限责任公司资产经营部部长王渝娟介绍,通过双IP融合,服务区实现了从“功能补给”到“体验消费”的转变。如今,这里年入区人次超1200万,入区率、客单价等关键指标稳居国内同行业前排,成为全国同口径流量服务区经营标杆。
品质升级:让 “服务” 变成 “体验”
“这里的服务区,比很多景区都贴心!”清明小长假,成都游客鹏瑞的感慨,道出了众多旅客的感受。雅康高速天全服务区的“国字号”荣誉,背后是对服务细节的极致追求。
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在基础设施上,服务区完成B区提质改造升级,优化空间布局,提升通行效率;在品牌引入上,星巴克、肯德基、猫屎咖啡、探路者等20余个品牌入驻,既有国际连锁品牌,也有本地特色美食,天全椒麻鸡、藏式奶茶、棒槌土豆等地标美食满足了不同旅客的口味需求;在人性化服务上,母婴室、司机之家、宠物乐园全面开放,为老人、儿童、司机、宠物提供专属服务。
值得一提的是,作为全国首批试点、四川唯一的“平急两用”高速服务区,雅康高速天全服务区在保障日常服务的同时,具备应急保障能力。今年清明小长假期间,服务区在天全出口、喇叭河出口设志愿服务咨询点,累计提供咨询服务1275余人次,发放宣传折页1124份,为游客提供“吃、住、行、游、购、娱”全流程服务,营造了良好的旅游环境。
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“平急两用”模式不仅提升了服务区的综合服务能力,更激活了路衍经济发展潜力。2026年1月1日至4月6日,服务区车流量达57万辆、人流量226万人次,展现出强劲的运营活力与市场吸引力,成为带动沿线地方经济发展的“黄金节点”。
责任担当:让“站点”变成“纽带”
雅康高速天全服务区的发展,始终与地方发展同频共振。
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“服务区一家小小的炸土豆店,年营业额就能达两百万,这背后是巨大的人流量,既带动了消费、增加了就业岗位,也助推了沿线农家乐和天全县文化旅游发展。” 天全县委宣传部副部长王寿华以服务区网红店“棒槌土豆”为例介绍,该店每份土豆售价10元,日均销量可达550份,旺季销量更高,日均营业额超5500元,年营业额突破200万元。店铺自营业以来火爆全网,节假日排队已成常态,成为服务区 “小而强” 的特色标杆。
据悉,雅康高速天全服务区内的店铺,营业额最高的商店年度营业额超1000万。整个服务区的商业,为当地群众提供了近200个就业岗位,优先吸纳当地人群就业;专柜销售天全花椒、蜂蜜等百余种扶贫产品,助力乡村振兴;年接待各类考察超500次,为全国高速服务区交旅融合发展提供“天全经验”。
“我们要把天全服务区打造成传播四川文化、赋能地方发展的重要平台。”王渝娟表示,此次获评全国一级服务区,不是终点,而是新的起点。未来,服务区将继续拓展“服务区+文旅”“服务区+乡村振兴”“服务区+应急保障”等多元模式,落地“驿起野”商业空间,丰富文化业态与消费场景。
“服务区 ”从川藏门户的“小站点”到全国知名的“文旅目的地”,雅康高速天全服务区的进阶之路,是四川雅安交旅融合发展的生动缩影。随着“服务区+”模式的持续深化,这面“国字号”金字招牌,将继续在川藏线上闪耀,为每一位旅客带来美好出行体验,为地方发展注入强劲动力。
部分图片由四川雅康高速公路有限责任公司提供
编辑:孔云

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