在中央礼品文物管理中心举办的“领袖 领航——中央文物展”展柜里，有一辆老式凤凰牌“二八”自行车。车轮上锈迹斑驳，这是历史留下的印记，也是习近平在河北正定1000多个日夜、奔波乡间田野的印记。从1982年3月到1985年5月，短短三年，习近平骑着这辆自行车，行遍滹沱河两岸，跑遍了全县25个公社和220多个大队。

1985年，习近平到厦门担任副市长，他再次专门购买了一辆厦门自行车厂生产的“武夷”牌自行车，由他骑车带着当时的秘书王太兴，到社区街道或者工厂去调研。

不是没有“四轮”的条件，只是偏爱“两轮”的实在。初到正定时，习近平就将县委其中一辆吉普车让给老干部坐，看到记者们时间紧、任务重，还会让给记者们坐。自己则骑上自行车，走村串户、走街串巷，和群众拉拉家常。后来，即便交通工具有变化，但“跑遍”“跑深”“跑透”的调研作风，随着车轮和脚印铺开。在全党深入开展树立和践行正确政绩观学习教育的时候，跟着习近平的足迹，能看见“两轮”上的政绩观。

政绩之基，在于与民同频，不搞居高临下。基层有句顺口溜，“四轮到，追不到；两轮到，把话唠。”坐车还是骑车，看似变的是速度，实则变的是心态。坐着小汽车、端着官架子，即便车轮滚滚、行程满满，也只会让群众敬而远之。习近平不要这样的“假调研”。在正定，他经常穿一身旧军装、着一双军布鞋，斜背一个绿挎包，把车停到基层一线，群众看得见人、听得清声，才愿意和他讲真话。他还曾把桌子摆上县城街头，同群众促膝交谈。在福建，他三进下党乡，公路不通，山路难走，他就翻山步行，戴上草帽、搭着毛巾、拄着木杖、翻山越岭几个小时去做调研。“为人民树政绩”，首先就得这样，要心念群众，把群众当自己人。

政绩之实，在于解决问题，不搞面子工程。树政绩的根本目的是为人民谋利益。所以，深入群众，“走到”只是起点，“办到”才见真章。习近平在正定时，宁可不要“高产县”的面子，也要跑省进京，争取减轻征购负担，让老百姓吃饱肚子。在福建，一进下党乡第二天，他就开会敲定拨款支持下党乡解决用电和公路建设问题，他还在福州推出“马上就办、真抓实干”，解决群众的问题绝不马虎。在浙江，他为义乌商户解决成长的烦恼，将西湖“还湖于民”。在上海，他推进旧城改造，让上海人民彻底告别“拎马桶”……“改善民生状况是最大的政绩”，每个政绩背后，都是对群众疾苦的感同身受，是对急难愁盼问题的精准拆解。 

政绩之效，在于统筹兼顾，避免急功近利。骑自行车走的路程不可能太远，速度也不会太快。但就像政绩一样，习近平每每履新，不是急于烧“三把火”，而是先行“万里路”，如此摸清现状、科学决策，方能泽福长远。在福建，他带头倡导“四下基层”，主持编制了《福州市20年经济社会发展战略设想》，为城市留下长远蓝图。在浙江，他跑遍了山山水水，提炼出指引发展的“八八战略”。正是因为辩证看待政绩观，既有“马上就办”的魄力，又有“十月怀胎”的定力，既看“显绩”，也看“潜绩”，才能做出经得起历史和人民检验的政绩。

如今，党员干部调查研究未必非要骑“两轮”，但“两轮”体现的政绩观，却历久弥新。深入基层，深入群众，路面的车辙和脚印会被风霜掩盖，但做过的每件实事，都会刻在群众心中、留在欣欣向荣的山水之间。

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编辑：孔云