从手摇船、柴油船到免费惠民新能源“水上巴士”
一船烟火40载 乐山铺就绿色平安渡运幸福路
“从1983年16岁开始,我就跟到我老汉儿摆船,那时候还是手摇的木船。”4月1日下午,沐川县舟坝库区油坊码头,59岁的老船长何朝远坐在船头,等待着返程的村民们。他的脚下,是被大家称为“水上巴士”的新能源客船,如今这里有两艘。
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乘坐免费渡船的孩子们
背着书包的学生、拿着农具的妇女、驮着背篓的老人……岸边等候的村民有序登船,遇到年龄大、行动难的,工作人员总会搀扶一段。随着发航时间到,何朝远拉响了汽笛,白色的新能源客船划过绿波,在平静的水面稳稳向南驶去,不到10分钟,便抵达了位于先锋村的羊子石码头。
“我们赶场都坐这个船,如果没有渡船,骑摩托车走山路要1个多小时,开车也要将近50分钟。”客舱内,先锋村村民陈德才告诉记者,他自年轻时起,坐的就是何朝远父子的船。
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新能源“水上巴士”里宽敞整洁
舟坝库区马边河沿岸,分布着多个村子,渡船载着孩子奔赴学堂,载着乡亲赶集探亲、就医务工,成为大家出行离不开的依靠。
40多年变迁,库区渡船的船费,从最初的5分钱慢慢上涨到2毛钱、1块钱,手摇木船从1吨级变为3吨级,到2005年舟坝库区蓄水,又换成了烧柴油的钢质船。“一开船,发动机就噼噼啪啪,噪音震得人耳朵难受,船里面说话隔远点就听不见。”今年57岁的船长刘光志,正是那一年国庆上岗,这样的柴油船,他和何朝远一起开了近20年。
轰隆的柴油机、弥漫的油烟、老旧的船舶、失修的渡口码头……这样的情景,不只在舟坝库区。对此,市交通运输系统坚持以人民为中心的发展思想,自2022年起,将全市13个农村渡口纳入平安渡运建设计划,总投资3840万元,全力打造“舒心船、美丽渡”。
“这13个渡口里,峨眉山市观音湖渡口、峨边彝族自治县万漩渡口等8个项目已建成投用,并免费向群众开行,重点保障赶场渡、学生渡等民生航线。”市港航中心相关科室负责人介绍,今年以来,乐山交通深入贯彻“五大攻坚行动”部署,以“惠民生”为抓手,持续补齐水上交通短板,推动渡口渡船标准化改造,推广绿色智能船舶应用:“如今还有恒心、先锋、邓河扁3个渡口正加快建设,平安渡运已累计完成投资3700万元。”
一船烟火连两岸,一江渡运暖民心。
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舟坝库区的新能源“水上巴士”
在舟坝镇,改造提升之后的渡运码头,两艘柴油船全部换成了新能源客船,同时还配套修建标准化码头。“不仅更安静、更安全,现在渡船也免费向老百姓开放,每年免费渡运的群众达到4万人次。”沐川县舟坝镇农业服务中心主任刘强告诉记者,除定时发航外,遇到赶集和学生上下学时,客船还会增加运力、优化班次来接送,尽全力满足群众需求。
走进新能源客船,宽大封闭的船舱里,村民有序入座,座位后方全部配备救生衣。曾经的发动机轰鸣声不再,随着客船平稳运行,村民们唠着嗑闲话家常。“平时我过河看病、抓药、买菜,坐这个船不收钱,还快。”80岁的村民费朝凤笑着说。而家住舟坝场镇的刘凤英,在河对面还有地要种:“摘茶叶、种蔬菜,按到时间来坐船就行,方便了我们大家。”
而在沙湾区轸溪镇,连接易坝村与峨边彝族自治县五渡镇的易坝渡口,于今年初完成升级改造并免费开放,作为两岸群众赶集购物、走亲访友的重要通道,这里老旧、颠簸、拥挤的渡船,已变为新能源渡船,成为群众心里的“惠民船”、“平安船”。
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新能源“水上巴士”停靠在舟坝库区油坊码头
水上出行从“走得了”到“走得好、走得安全、走得舒适”,这样的转变,在全市多地上演……
记者了解到,近年来,市交通运输系统始终将平安渡运建设作为重要民生工程,在推动渡口基础设施提档升级的同时,还以智慧赋能提质,持续擦亮“美丽渡”监管底色。在峨边、沐川、峨眉、沙湾等地,平安渡运的渡口全面布设智能监管设备,集成水文监测、气象预警、视频监控、船舶定位及智能预警等功能,可实现渡口运营全场景实时感知、数据全程可溯。
“船舶是否超载、是否偏离航线,信息化系统便能自动识别违规行为,即时推送预警信息。” 市港航中心相关科室负责人告诉记者,目前,全市平安渡运渡口已实现视频监控全覆盖,30客位以上客渡船舶全部安装监控及报警装置。
如今,舱容整洁、行驶平稳、绿色低碳的“舒心船、美丽渡”,正全力守护着群众平安便捷出行,惠民便民的“水上巴士”里,装着满满的获得感、幸福感与安全感。
编辑:孔云

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