全国人大代表、四川长虹电子控股集团董事长柳江3月9日在十四届全国人大四次会议第二场“代表通道”上说,正在进行试验运行的CR450动车组,是当今世界上跑得最快的高铁列车,它的应急电源是长虹自主研发的锂离子蓄电池组。经过不断设计改版和仿真试验,蓄电池系统重量从约2000公斤降到920公斤,满足整车要求,助力CR450动车组在祖国大地上飞驰起来,跑出新的“中国速度”。
编辑:刘丽媛
全国人大代表、四川长虹电子控股集团董事长柳江3月9日在十四届全国人大四次会议第二场“代表通道”上说,正在进行试验运行的CR450动车组,是当今世界上跑得最快的高铁列车,它的应急电源是长虹自主研发的锂离子蓄电池组。经过不断设计改版和仿真试验,蓄电池系统重量从约2000公斤降到920公斤,满足整车要求,助力CR450动车组在祖国大地上飞驰起来,跑出新的“中国速度”。
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