低空飞行正以其独特的魅力，让越来越多的人可以在数百米的低空以全新的视角俯瞰大地。这些炫酷的低空飞行器和最新的低空技术，到底可以运用在哪些具体场景？未来又会给我们的生活带来怎样的变化呢？在接下来的时间，跟随记者一起开启一场“city fly”之旅。

四川崇州拥有我国西南地区最大的高空跳伞和无人机驾驶考试基地。在崇州，120米以下试飞空域面积达767.1平方公里，年均可飞行天数达到300天。凭借空域优势，当地解锁多元化的低空旅游新场景。比如，低空观光、高空跳伞和个人娱乐飞行等，吸引众多游客慕名而来。

不久前，四川崇州成功开通了至青城山、乐山、金堂、洛带和自贡的五条低空航线。基地负责人告诉记者，几年前，低空旅游还只是一个鲜为人知的小众市场。2024年起低空经济逐渐被大众所了解，热度迅速攀升。基地每天起飞次数，也从原来的十几架次，增至现在的一百多架次。作为成都地区最早开始运营的通用航空机场，他们深切地感受到了低空经济带来的这股“热潮”。

四川豪芸通用航空有限公司总经理 鲁涛：从2014年到现在，（经营低空飞行）已经10年时间了，一年比一年好，2024年有5000多万元的营业收入，明年计划进一（架）坐十二三个人的（飞机），搞低空运输和低空旅游观光。

2024年以来，成都市将低空经济作为重点发展产业链，印发《低空经济高质量发展三年攻坚行动方案》，加快“建设西部低空经济中心”。目前，成都已培育低空应用场景14个、开通航线71条。

四川省成都市交通运输局总工程师 唐于林：2024年我们空中游览、跳伞运动等低空文旅飞行活动已达到3.7万架次。其中，山区无人机末端物流配送、低空文旅观光、森林防灭火等场景，已实现常态化飞行。下一步将探索培育具有全国影响力、规模较大且具备基本商业逻辑的常态化运行应用场景。

编辑：孔云