四川乐山至西昌高速公路（简称乐西高速）昭觉至美姑段19日建成通车，将于20日12时正式向社会车辆开放，标志着位于大凉山腹地的昭觉、美姑两县正式结束不通高速的历史。

图为乐西高速昭觉至美姑段通车现场。记者 王鹏 摄

乐西高速昭觉至美姑段属于乐西高速（马昭段），由蜀道集团投资建设，起于凉山州美姑县巴普镇，止于昭觉县以南的新城镇，与G7611线昭通（川滇界）至西昌段高速公路相接，路线全长约54公里。作为川西南重要的交通工程，乐西高速（马昭段）一路钻山搭桥，几乎“脚不沾地”，桥隧比高达82%。全线有桥梁87座，隧道36座，其中隧道里程占线路长度的66%。

乐西高速昭觉至美姑段有2处控制性工程，分别是大凉山2号隧道和子莫格尼特大桥。其中大凉山2号隧道全长12.5公里，是西南地区在建高速公路中第四长隧道。中铁十五局乐西高速K3项目部经理李健康介绍，该隧道地质构造及地层岩性极为复杂，施工中面临滑坡、偏压、岩溶、富水、瓦斯、高地应力等难题。“特别是灰岩富水段最大日涌水量71682立方米，相当于28个标准游泳池储水量，施工难度大、安全风险高。”

图为乐西高速昭觉至美姑段。蜀道集团 供图

四川省凉山州作为我国最大的彝族聚居区，目前在建沿江高速、乐西高速美姑至马边段、西昭高速、西香高速、会禄高速、西宁高速等约920公里，拟开工金口河至西昌、昭觉至普格、攀枝花至盐源等高速公路约330公里，有望2028年左右实现“县县通高速”。

编辑：程洁