海外订单下滑、物流运输不畅，疫情对我国外贸进出口造成较大影响。稳住外贸外资基本盘，增强经济发展动力，是眼下各地各部门的一项重点任务。

　　优化审批流程、加强服务保障、畅通交通物流……在许多地方，一系列政策举措的出台，为4月份外贸进出口有所好转提供了有力支撑。

　　——编 者 

　　广西凭祥——

　　打通堵点 通关提速

　　本报记者 庞革平

　　5月9日14时50分，一辆装着电子类产品的货车驶进广西凭祥综合保税区，在园区代驾司机防控点停靠，在货代员余继勇的引导下，广西捷递供应链管理有限公司固定的代驾司机杨万初经过核实申报信息、领取牌号，驾车来到友谊关疫情防控点进行体检。大约1个小时后，杨万初驾车抵达越南友谊口岸，顺利通关。

　　一个多月前，这里却是另一番场景。“受疫情影响，物流受阻。”杨万初说，这影响的不仅仅是时间和经济效益，更大大增加了重点货物生鲜水果的损耗。

　　疫情期间，做好防控工作是底线。为此，友谊关口岸出入境车辆均由中越双方固定驾驶员提供代驾服务。在友谊关口岸、接驳货场、定点酒店每日转运驾驶员约700人次。

　　“为了确保疫情防控到位，只要从事边境贸易就必须接受定期核酸检测和体检，并且到指定隔离点入住，凭祥本地人也不许回家。”凭祥市委书记、凭祥综合保税区党工委副书记杨亚俊说，在一系列措施的保障下，凭祥市实现了通关零延时、人员零感染、疫情零输入（出）的“三个零”工作目标。

　　而在优化通关效率方面，为分流口岸车流，凭祥市启用了友谊关口岸左辅山通道，专门验放中越返程空车，每天增加通关车辆400辆次。

　　与此同时，友谊关海关实施“两步申报”改革。“改革将原来的一次申报分为概要申报和完整申报，企业仅凭提单的主要信息，就可完成概要申报并提离货物。”友谊关海关关长李伟丰说，此前一些企业反映越南、泰国的原产地证或植物检疫证书还未出具并送达到口岸的时候，货物就已经来到边境，导致货物通关等待等问题，“两步申报”则很好解决了这些问题。

　　“据海关统计，今年1—4月，友谊关海关进出口货运量96.04万吨。其中3月份货值218.6亿元，同比增长14.9%；最高一天出入境车辆达到1536辆次。”李伟丰说。

　《 人民日报 》（ 2020年05月11日 08 版）

编辑：刘丽媛