元至元十年（南宋咸淳十年，1274），元军突破鄂州（今湖北武汉武昌）地区江防，击败宋军的渡江进攻战。至元十年，元军攻占襄阳、樊城（今属襄阳）后，元世祖忽必烈命荆湖行省左丞相伯颜从襄阳出发，率水、步、骑军20万，分兵三路攻宋。伯颜以招讨使翟文彬率一部为西路，唆都率一部为东路，自己率主力居中路。伯颜率主力沿汉水南进，于次年九月至郢州（今钟祥），绕过宋将张世杰部的阻截南下，于十月攻取沙洋（今荆门东南沙洋

夏朝建立前后，夏后氏与有扈氏为争夺王权而进行的战争。约公元前21世纪，部落联盟趋于瓦解，国家正在形成。部落联盟首领禹所代表的夏后氏（主要活动于以今河南登封为中心的伊、洛流域）不断扩展势力，同实力与之相当的有扈氏（居今河南原阳县原武一带，一说居今陕西户县一带）发生尖锐冲突。有扈氏为阻遏夏后氏的发展，进而夺取首领地位，在必争之地甘（今陕西户县，一说今郑州西，或说今洛阳西南）与夏后氏交战。经反复激烈较量

北宋宣和二年至四年（1120~1122），方腊率领两浙农民，为反抗宋王朝腐败统治所进行的武装斗争。北宋末，宋徽宗赵佶荒淫腐败，对辽和西夏一味求和，输绢纳币。设置“应奉局”“造作局”恣意掠夺，致使农民田租捐税和徭役负担沉重，无法生存。宣和二年十月初九，青溪（今浙江淳安西北）雇工（一说漆园主）方腊，假托“得天符牒”，号召民众起义。十一月初一，方腊于地形险峻的青溪西北帮源洞建立政权，年号永乐，自称圣公。

东汉建武初年，刘秀军镇压绿林军和赤眉军，夺取关中（今陕西中部）的作战。更始二年（公元24）冬，赤眉军分为两路西进，夺取绿林军占据的长安（今西安西北）。忙于征讨河北农民军的刘秀，欲乘绿林军和赤眉军火并之机夺取关中，乃遣邓禹为前将军率2万精兵西进。同时任命寇恂为河内太守，行大将军事，镇守河内郡（治怀县，今河南武陟西南），供应邓禹军粮秣、器械；派冯异为孟津将军，领魏郡（治邺，今河北临漳西南），河内兵屯黄

进一步树立全域发展理念，科学完善规划体系一是以总体城市设计为核心带动“多规合一”。要基于争创国家级经开区、优化产业发展布局、推动乡村振兴发展、外向拓展通道建设的需要，邀请一流规划编制单位，优化完善产业规划、国土空间规划和核心区城市设计，拓展东向区域，促进与主城区融合发展。二是以通航机场为重点谋划产业布局。要以“鸟瞰”的视野研究机场特别是临空区产业布局，策划推出一批低空观光、低空跳伞等体验类项目，有

自贡航空产业园区建设必须坚定以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻习近平总书记对四川工作系列重要指示精神，坚决以新发展理念为引领，坚持稳中求进工作总基调，紧紧围绕“一带一路”“长江经济带”等国家战略，抢抓成渝地区双城经济圈建设重大战略机遇，积极融入全省“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”，深度融入全市“三个加快”，主动融入全区“一主一副三园”产城发展格局，秉承“高端、高效、现代

自贡航空产业园区建设在全省起点较高、起步较早，也取得了一些阶段性成果，但离高质量发展要求还有差距，还存在一些不容回避的问题。在科学规划体系方面。还需进一步将园区产业定位从“大而全”向“特而优”调整，进一步提升规划精准性。在产业项目落地方面。通航产业市场整体处于培育阶段，社会资本投资趋于谨慎，园区龙头企业尚未形成，大企业与中小企业关联度不紧密，沿产业链集聚效果和集群式发展有效推动不够。在投融资市场化

市场化改革稳步实施，港通公司及各子公司治理架构不断完善；资金筹措渠道更加多元，在全市率先实现1.2亿元航空产业基金入股海川实业；对外宣传力度加大，成功举办2019无人驾驶航空器产业发展暨投资促进会，2020年四川国际通用航空展览会正在有序筹备，园区影响力与日俱增。

全面梳理园区产业链条，建立1000家重点企业信息库，累计签约项目50个、入园航空类重点产业项目22个，初步形成了以8座螺旋桨飞机（D6）为代表的航空器研发、以中电科特飞为代表的特种飞机研发制造、以大华通飞为代表的直升机研发制造、以瀚宇航空为代表的航空与燃机零部件制造、以中飞院自贡训练基地为代表的飞行培训、以驼峰跳伞为代表的航空运动、以四川首直自贡运营基地为代表的低空旅游、以顺丰大型物流无人机川南运

首个川南A类飞行服务站、7500平方米标准化机库投入使用，低空空域协同管理改革试点不断深化，累积开通6条航线、4条低空旅游线路和3条低空目视飞行通道，获批1600多平方公里、2400米高度的“川协5号”空域，保障安全飞行21443架次、12519小时。

形成了66.6平方公里总规空间布局方案和基础设施专项规划初步方案，完成了核心区16.29平方公里控规调修、2.45平方公里核心地段详细城市设计，并划设1.2平方公里非航燃产业区；“四横三纵”内部道路成型，综合服务中心、“双创”中心等配套设施建成投用，承载能力达8平方公里。

自贡航空产业园成立于2015年7月，前身为贡井区成佳工业园；2018年8月，荣获“四川最具投资价值产业园区”荣誉；2019年1月，获批省级开发区；正在创建国家通用航空产业综合示范区和国家级经济技术开发区，是自贡产业转型升级主战场之一。近年来，贡井区坚持“高端、高效、现代”发展理念，突出“扩大、填满、增效”，园区发展呈现良好态势。

贡井境内多低山少雾、无常年盛行大风、无大江大河，周边60公里半径范围内无密集航空器活动，拥有全省第二批本场协同空域中高度最高、面积最大的“川协5号”空域；周边200公里内覆盖5500万人口、2.4万亿元GDP，辐射面积广阔，交通网络完善，区域性互联能力强。二是政策优势。贡井发展通航产业符合国家战略产业发展方向，符合全省“决胜空中”战略部署，是全省航空与燃机“1+3”战略格局的重要组成部分、低空空域

我国通航产业自1950年开始起步，经过60多年发展，目前在册通用航空器保有量2776架，建成通用机场301个。当前，中央将通用航空与铁路、公路等并列为国家基础设施网络之一，我国通航产业迎来前所未有的发展机遇。一是市场规模大。通航产业是我国改革开放以来唯一没有充分开放的产业，潜在市场规模超万亿元。有分析指出，到2030年，我国通用航空器需求将达2.1万架、飞行人员需求将达4.2万人、通用机场将达20

国外通航产业起步于1920年，2000年后进入平稳增长期。目前全球约有通用飞机40多万架、通航飞行员80多万人、年飞行时达5100多万小时。北美、欧洲、巴西是通航产业发达地区，主要呈现以下特征：一是产业规模大。发达地区通航产业已基本形成研发制造、通航运营、保障服务及衍生的关联产业链集群。以美国为例，其通航产业规模达1.7万亿美元，通航飞机总数是民航飞机的32倍。二是带动作用强。通用航空产业链长，其

近日，贡井区档案馆召开专题学习会，组织全体党员、干部认真学习省纪委监委主编的《形式主义官僚主义典型问题识别图解》。该书分类梳理5方面37种典型问题，以漫画形式，让大家更直观准确地认识到形式主义、官僚主义的实质、表现及危害，进一步树牢了力戒形式主义、官僚主义的政治自觉、思想自觉和行动自觉。作风建设永远在路上。贡井区档案馆要求全体党员、干部继续深入贯彻落实全面从严治党要求，对标对表习近平总书记重要指示

 近日，贡井区档案馆再次赴山东省招远市档案馆开展重要档案数据异质异地备份工作。交接仪式上，双方签署了异地备份数据接收登记表和异地备份提取登记表，招远市档案馆就2020年备份数据进行接收，贡井区档案馆提取了2018年备份数据。 随后，双方就档案接收利用、档案数字化、数据安全管理等工作进行了交流座谈，参观了招远市新档案馆的档案馆库布局、档案库房消防系统、档案利用大厅和爱教基地展厅等

贡井区档案馆召开2021年到期档案移交进馆业务工作培训会，18家涉及进馆任务的单位参会。会议围绕案卷目录、档案清理、全宗介绍、大事记、机构沿革的编写一一作了说明。重点讲解了到期档案移交进馆的质量规范和相关工作要求，并详细解释各门类档案案卷的质量要求及细则。强调相关单位要严格履行移交进馆的相关手续，保质保量按时完成档案移交进馆工作。 

为迎接祖国七十二周年华诞，创造干净、整洁、美观的办公环境，贡井区档案馆组织全体干部开展“扮靓环境 喜迎国庆”活动。活动中，大家发扬不怕苦、不怕累的精神，以极大的劳动热情，齐心协力对办公阵地进行了一次卫生大扫除，并用一面面五星红旗装扮了庭院环境，营造出欢乐、祥和、优美的节日氛围。通过本次活动，不仅美化了环境，更提振了干部精气神。全体干部手拿国旗合影留念，以崭新的面貌共祝祖国繁荣昌盛。

贡井区档案馆主动与联系村对接助学工作，确定在新学年开学前开展“春蕾计划”暖心助学，将600元助学金送到受助学生手中，解除其后顾之忧，切实为群众办实事、办好事。近期区档案馆一行2人来到幸福村办公室，通过座谈的形式了解受助学生张某某近期家庭及学习情况，对其取得的优异成绩表示赞许，叮嘱其家人要善于倾听，要积极帮助孩子排解升学压力，多关注孩子青春期的思想动态。当了解到张某某同学目前在省外其父母务工的地方过